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阿托斯ATOS比例換向閥怎么工作

更新時(shí)間:2021-10-12點(diǎn)擊次數(shù):823

阿托斯ATOS比例換向閥怎么工作

比例換向閥是由單向閥、安全閥、進(jìn)油體、回油體和多個(gè)換向閥片組合而成的組合閥,以手動(dòng)換向?yàn)橹鳎哂薪Y(jié)構(gòu)緊湊、工作壓力高、性能優(yōu)異、工作可靠等特點(diǎn)。

比例換向閥有哪些工作原理及應(yīng)用?

油路采用并聯(lián)油路,有多種滑閥技能供系統(tǒng)需要,閥桿復(fù)位方式采用手動(dòng)換向彈簧自動(dòng)復(fù)位或鋼珠定位,閥片內(nèi)部設(shè)單向閥,以防止油液倒流,進(jìn)油閥片帶有溢流閥,以控制整個(gè)系統(tǒng)壓力,根據(jù)用戶需要,換向閥兩端可裝有過載閥以滿足不同執(zhí)行機(jī)構(gòu)負(fù)載需要。

比例換向閥是片式結(jié)構(gòu)的換向閥,是參照多田野汽車起重機(jī)下車閥改進(jìn)設(shè)計(jì)而成,它主要用于控制汽車起重機(jī)支腿的伸縮,設(shè)計(jì)除保證原有性能外,還注重考慮了通往上車的油路通道,使中位壓力損失大為下降,減小了系統(tǒng)的發(fā)熱。

比例換向閥主要用于液壓汽車起重機(jī)和液壓高空作業(yè)車等型號(hào)的上車液壓系統(tǒng)中,該多路換向閥為片式結(jié)構(gòu),采用M型滑閥機(jī)能,通過上車閥來控制上車的卷揚(yáng)、回轉(zhuǎn)、變幅、伸縮等功能。

并能實(shí)現(xiàn)各個(gè)執(zhí)行元件的聯(lián)動(dòng)作用,大大提高了吊車的工作效率,該系列閥具有結(jié)構(gòu)緊湊、性能先進(jìn)、安裝使用方便等特點(diǎn),能夠很好地滿足上車液壓系統(tǒng)的性能要求。

比例換向閥是并聯(lián)式手動(dòng)換向閥,具有高度集成的結(jié)構(gòu),壓力損失小,工作可靠,安裝維修方便等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制,可按不同的使用要求組合功能閥片,該系列換向閥每聯(lián)都帶單向閥。根據(jù)用戶需要,可在任一工作腔和回油腔之間安裝過載閥或補(bǔ)油閥,單雙作用調(diào)節(jié)手柄可以根據(jù)機(jī)型的不同進(jìn)行互相轉(zhuǎn)換。

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